11 juni 2013
Opinie
door: Frank Heijerman en Nico Smak
De laatste tijd is er veel gepraat over de nieuwe topsportlocatie voor de schaatssport. Feiten en meningen liepen en lopen door elkaar. Emoties en getallen buitelen over elkaar heen. Het houdt de gemoederen en de media in Nederland danig bezig. Een nieuwe ijstijd lijkt aangebroken.
De KNSB en NOC*NSF hebben een selectieproces in gang gezet om de beste van de drie aanbieders voor de nieuwe locatie te kunnen kiezen. Na het gelekte rapport heeft de KNSB en NOC*NSF besloten om de financiële onderbouwing van alle drie de bids nogmaals door te lichten, door bureau Ernst & Young. In de woorden van KNSB-voorzitter: 'We kiezen niet voor financiële luchtkastelen'. Op 15 augustus vellen de bestuurders dan hun definitieve oordeel. Dat lijkt ons een verstandig uitgangspunt. We zien de toets met vertrouwen tegemoet en zullen hieronder toelichten waarom.
Wij vinden dat we het geharrewar over de procedure moeten ontstijgen. Het consortium achter het TranSportium - bestaande uit Siemens, DuraVermeer en RoyalHaskoningDHV - blijft hierover constructief in gesprek met KSNB en NOC*NSF. De hoofdvraag is en blijft wat ons betreft: wie biedt de beste oplossing voor de verbetering en verdere ontwikkeling van de Nederlandse top- en breedteschaatssport voor de toekomst? Het antwoord is helder: Het TranSportium.
Waarom? Een deel van het antwoord ligt in onze heldere visie met vier sterke pijlers. Zie deze bijlage. Het andere deel beantwoorden we aan de hand van twee stellingen:
• Stelling 1: wie zelf bouwt en exploiteert, bouwt geen luchtkastelen.
• Stelling 2: als je niet innoveert, dooft het vuur.
Stelling1: wie zelf bouwt en exploiteert, bouwt geen luchtkastelen
Het Transportium is ontstaan uit de behoefte aan meer ijs in Zuid Holland. Een terechte vraag uit het gewest zelf. Maar iedereen weet dat een ijsbaan alleen niet gezond te exploiteren is. Ook niet met een stukje horeca erbij. Op basis van veel onderzoek, inzicht en visie is daarom het TranSportium ontwikkeld: een compleet centrum met alle faciliteiten die een volwaardige topsporter nodig heeft om vanuit zijn passie en gedrevenheid de top te behalen en te behouden. Alles om te trainen, te wonen, onderwijs te volgen en medische zorg en begeleiding te genieten. In een prettige en stimulerende omgeving.
Om zo’n ambitie neer te zetten heb je sterke en betrouwbare strategische partners nodig. Die vinden we in Siemens, DuraVermeer en RoyalHaskoningDHV. Dit consortium is een ijzersterke bundeling van expertise met een gezamenlijke omzet van 80 miljard euro. Samen hebben we een business case gemaakt die realistisch en solide is. De kracht hiervan zit in de stapeling van functies binnen het TranSportium. Doordat wij meer bieden dan sport alleen en ons richten op de beleving van de bezoeker, zijn wij in staat grotere aantallen mensen aan te trekken. Dit ondersteunt een gezonde exploitatie.
Naast alle faciliteiten voor de schaatsers (topsport, subtopsport, breedtesport en recreanten) en haar publiek herbergen wij:
• een hotel met speciale wooneenheden voor sporters;
• een indoorsporthal van 5.000 vierkante meter, ProPatria gaat de hal gebruiken;
• een Topkliniek voor Topzorg: voor diagnose, therapie en revalidatie, met hypermoderne scanapparatuur, inclusief fysiotherapie, niet alleen voor (top)sporters, maar ook voor de hele regio;
• de Avenue of Innovation, een uniek innovatiecentrum waarover later meer.
Zo bieden wij niet alleen faciliteiten voor de sporters, maar heeft het centrum ook een belangrijke rol in de samenleving. Het TranSportium kent een begroting van 185 miljoen. Het geheel wordt gebouwd volgens het DBFMO-principe, alles in één hand. Het is daarmee in ons eigen belang dat wij geen financiële luchtkastelen bouwen, maar zorgen we dat we alles goed voor elkaar hebben. Voor de lange termijn. In ons eigen en het algemeen belang.
Neem daarbij dat alles aan het TranSportium privaat gefinancierd wordt dan heb je een stevige en gezonde basis. Zowel in de investering als in de exploitatie. Nu en in de toekomst. Vanuit eigen kracht. En ja, wij hebben al een zeer gezonde belangstelling van grote vermogensverschaffers.
Stelling 2: als je niet innoveert dooft het vuur
Een topsporter gaat vooruit omdat hij zijn grenzen telkens verlegt. Omdat hij niet bang is nieuwe technieken te gebruiken, voor een ander voedingspatroon, voor een vernieuwd pak, voor een andere schaats. Een topsporter laat zich ondersteunen door een team van deskundigen. Innovatie is de zuurstof voor het brandende vuur van de topsport. Als topsport niet innoveert, dooft het vuur onvermijdelijk uit.
Sport is emotie en beleving. Jazeker, maar sport is ook innovatie. Constant op zoek naar manieren om het voor de sporter en de sportbelever beter, sneller of interessanter te maken. De schaatssport heeft vernieuwing nodig en verdient het. Alleen zo kunnen we de sport in Nederland op wereldniveau houden.
In ons huidige ontwerp zijn al flink wat noviteiten gepland. Voorbeelden zijn een extra ijsring in de wedstrijdhal, ijs dweilen met behulp van infrarood, interactieve ledverlichting in de baan, variabele ijshardheid, daglicht in de hal, stimulering bezoekersparticipatie.
Hier komen we tot de kern van het TranSportium. Als innovatie zo belangrijk is moet je iedereen die daar een rol in speelt bij elkaar hebben. Liefst op één plek. Werken met Living Labs. Vernieuwingen creëren waar het gebeurt. Dit leidde tot ons unieke concept: Avenue of Innovation. Dit is het kloppend hart voor innovaties. Deze allee vormt het epicentrum waar sport, bedrijfsleven, kennisinstituten, onderwijs, welzijn en publiek, samenwerken aan het ontdekken, ontwikkelen en realiseren van innovaties en nieuwe ontwikkelingen. Innovaties die ten goede komen aan de topsport, de breedtesport, het bedrijfsleven en uiteindelijk de maatschappij. Hier komt alles samen. Co-creatie in de praktijk. Onderwerpen zijn: voeding, materialen, trainingsmethoden, klimaatbeheersing, gezond leven, nieuwe zorg technologieën en (maatschappelijke) duurzaamheid.
Hiermee wordt het Transportium een aanjager van vernieuwing en een economische motor. Een impuls en inspiratie voor heel Nederland. Elke dag sluiten meer partijen zich aan bij onze visie. Vrijwel alle gemeentebestuurders, sportverenigingen, of sportaccommodaties uit de Metropoolregio zien onze komst als een positieve impuls.
En onze ligging is perfect. We zijn bereikbaar via A12, Randstadrail, trein of bus voor 3,1 miljoen mensen binnen dertig minuten, en 9,6 miljoen mensen in een uur. Een 400 meter ijsbaan in het hart van de Randstad waar - in tegenstelling tot andere regio’s - op dit moment nauwelijks faciliteiten zijn voor langebaan schaatsen. Direct en overdekt aangesloten op het toekomstig Station Bleizo. Een Topkliniek op de locatie voor de topsporters. Appartementen voor de topsporters op het terrein zelf, en ruim voldoende woningkeuze in de stad.
We zijn zeer verheugd dat TNO onze partner is. Zij wil met haar zeer brede en uitgebreide kennis bijdragen aan de ambities van het TranSportium. Wij willen ook graag samenwerken met de omliggende universiteiten en hogescholen alsook de ruimtevaartorganisatie ESA. Dit past alles naadloos bij ons motto:
'TranSportium: Centrum voor innovatie en (maatschappelijke) duurzaamheid gedragen door sport'
Dat is onze ambitie en die willen wij bieden aan de (schaats)sport en aan Nederland. In de tussentijd gaan wij gestaag door op eigen kracht en vanuit onze eigen visie. Daar geloven wij in!
Voor meer informatie: www.transportium.nl en zie de bijlage voor onze visies.
Nico Smak is zelfstandig innovatiestrateeg en conceptontwikkelaar (www.smak.nl). Frank Heijerman is bedrijfsleider bij DuraVermeer en schaatsfanaat. Beiden zijn initiatiefnemers en bedenkers van het TranSportium. Dit artikel is geschreven namens het consortium.
Deel dit bericht:
0 reacties
Nog geen reacties. Wees de eerste!
Voeg je reactie toe
Wij sturen jou één keer per week een e-mail met de belangrijkste opinies en artikelen van Sport Knowhow XL.