door: Thomas van Zijl | 14 maart 2013
De naam is nog niet bekend, maar achter de schermen wordt hard gewerkt aan nieuw internetradiostation voor sportliefhebbers. Het initiatief is afkomstig van de eigenaars van Traffic Radio, een zender die vooral aandacht besteed aan de situatie op de Nederlandse wegen. Met sport begint Mediabedrijf YPCA aan een nieuwe uitdaging.
Radio 1 hoeft niet te wanhopen: de nieuwe zender gaat niet de concurrentiestrijd aan met Langs de Lijn. YPCA-directeur Lars Schotanus heeft niet direct de ambitie om het populaire sportprogramma naar de kroon te steken. “Ze doen het daar uitstekend, niets op aan te merken. Bovendien is Radio 1 echt van een andere orde. Een vergelijking is zinloos.” Toch zit Schotanus met een aantal partijen om de tafel om op korte termijn een internetradiostation over sport te introduceren. YPCA zoekt op dit moment naar partners om de zender slagkracht te geven. Om dat voor elkaar te krijgen is medewerking van sportbonden en een paar sponsoren meer dan wenselijk. “Wij zijn een commercieel bedrijf, met een commerciële zender. Reclame-inkomsten moeten ervoor zorgen dat het station kan draaien, ook dat is anders dan bij Radio 1.”
Logische plek
De sportzender is voor YPCA een nieuw project, maar geen totale sprong in het diepe. Op Traffic Radio zijn al meerdere programma’s te horen die aan het thema raken. Sportjournalist Rick Winkelman presenteert er de Fietsshow en ’s zomers een speciaal Tour de France-programma. Iedere donderdag is hij in 'Winkelman op Wielen' te horen over de laatste ontwikkelingen in de autosport. De populariteit van die shows - onder meer tijdens de afgelopen 24 uur van Le Mans - sterken Schotanus en collega’s in de overtuiging dat het sportstation een succes kan worden. “We scharen die programma’s nu met enige moeite nog onder de noemer mobiliteit, zodat ze passen in het format van Traffic Radio. Nu we aan dit project beginnen, kunnen ze een prominente en logische plek krijgen op het nieuwe station.”
Op Traffic Radio wordt door presentatoren live verslag gedaan van de ochtend- en avondspits. Ook op het nieuwe station zullen er live updates te horen zijn, maar dan van sportevenementen. “We gaan met de NOS niet strijden over de voetbalrechten. De Eredivisie zit daar prima en wij hebben het geld er niet voor. Het is voor ons veel interessanter om sporten die er bij andere zenders niet echt aan te pas komen, de aandacht te geven die ze verdienen. Ik denk bijvoorbeeld aan grote hardloopevenementen. Live-verslag van een marathon met verslaggevers op verschillende punten, dat kan een serieuze optie zijn. Uiteraard is dat ook deels afhankelijk van hoe de bonden waarmee we in gesprek zijn dat voor ogen zien.”
Muziek als basis
Live-verslaggeving van sportwedstrijden zal een wezenlijk onderdeel uitmaken van de programmering, maar het is voor de nieuwe zender niet het belangrijkste. Net als op Traffic Radio vormt muziek de basis. De achtergrondprogramma’s van Rick Winkelman verhuizen integraal naar het nieuwe kanaal, maar zijn niet per se live. Het succes van die programma’s bleek de afgelopen jaren juist uit de podcasts. Luisteraars kunnen ze downloaden en horen wanneer hen dat het beste uitkomt. De meerwaarde van een live uitzending is in dat opzicht dus beperkt.
Hoewel er binnenkort een etherfrequentie vrijkomt voor een commercieel radiostation, focust Schotanus zich uitsluitend op een online sportkanaal. Een internetzender is sneller op touw te zetten, maar los van praktische haalbaarheid is het een bewuste keuze. Wij geloven dat de toekomst daar ligt. Internet is onze strategie, om radio te maken die precies aansluit bij de doelgroep.” Het duurt overigens nog even voordat blijkt of het aanbod aansluit bij de wensen van het publiek. Schotanus is nu in gesprek met mogelijke medewerkers van het station en buigt zich over de programmering. De zomer is traditioneel een lastige periode voor radiostations, richt hij zich op het najaar of volgend voorjaar. Dat Nederland er tegen die tijd een sportzender bijheeft, dat staat volgens Schotanus wel vast.
Voor meer informatie: www.ypca.nl
