Campagne ‘Fietsen Scoort’ haalt 83.000 euro aan sponsorgeld op

Ons land staat bekend als fietsnatie, maar lang niet iedereen gaat met de fiets naar het werk. Van de tweeënhalf miljoen Nederlanders die op minder dan 7,5 kilometer afstand van hun werk wonen, gaat meer dan de helft met de auto en pakt slechts een kwart de fiets. Om mensen enerzijds aan het milieu en anderzijds aan hun eigen gezondheid te laten denken, is drie jaar geleden de campagne ‘Fietsen Scoort’ opgestart.

Fietsen Scoort, dat een vervolg is op de in 1991 door COS Zeeland opgezette campagne Fiets naar je werk, probeert mensen op een actieve en uitdagende manier te stimuleren vaker de fiets te pakken. Door deelnemers via www.fietsenscoort.nl de hoeveelheid gefietste kilometers naar bijvoorbeeld het werk of de supermarkt te laten bijhouden, wordt geprobeerd mensen bewust te maken van de gevolgen van hun gedrag, waaronder de CO2-uitstoot die auto’s veroorzaken.

“Naast de milieuproblematiek hebben we echter ook het thema gezondheid bij Fietsen Scoort betrokken”, vertelt campagnecoördinator Jan Koeman. “Hierin worden we ondersteund door onze samenwerkingspartner het Nederlands Instituut voor Sport en Bewegen. Deelnemers kunnen na het online invullen van hun fietskilometers niet alleen zien hoeveel CO2-uitstoot ze hebben voorkomen, maar ook in hoeverre er is voldaan aan de Nederlandse Norm Gezond Bewegen.”

Werkgevers sponsoren fietskilometers van personeel 
Momenteel staan er op de site van Fietsen Scoort ruim 22.500 mensen geregistreerd, die dit jaar tot nu toe gemiddeld 555 kilometer per persoon hebben gefietst. “Het is de bedoeling dat alle deelnemers zo vaak mogelijk op onze site invullen hoeveel kilometer ze hebben gefietst. Door mooie prijzen beschikbaar te stellen proberen we iedereen te verleiden dit daadwerkelijk te blijven doen”, aldus Koeman. Toch houdt slechts de helft van de deelnemers het aantal fietskilometers bij. “Waarschijnlijk zit de rest liever op de fiets dan achter de computer”, lacht hij.

Onder de 22.500 geregistreerde personen bevinden zich veel werkgevers en werknemers, een speciale doelgroep van Fietsen Scoort. “Bedrijven worden door ons gestimuleerd om te promoten dat de fiets vaker gebruikt moet worden voor het woon-werkverkeer”, licht Koeman toe. “Ons campagnemodel blijkt erg aanstekelijk te werken: onder personeel kan er in korte tijd een algemeen groepsgevoel van ‘wij zijn gezond bezig’ ontstaan.” Werkgevers hebben bovendien de mogelijkheid om iedere fietskilometer van hun werknemer met één of meerdere centen per kilometer te sponsoren. De opbrengst hiervan is bestemd voor duurzame ontwikkelingsprojecten van Oxfam-Novib en I-CE partners. “Op de persoonlijke scorepagina van deelnemers wordt in dat geval ook aangegeven hoeveel sponsorgeld al bij elkaar is gefietst.”

Deze sponsormethode heeft dit jaar tot nu toe voor een opbrengst van bijna 83.000 euro gezorgd. Uiteraard is het de bedoeling om dit bedrag verder te verhogen en zoveel mogelijk bedrijven over te halen aan Fietsen Scoort mee te doen. “Op dit moment staan er 450 bedrijven geregistreerd die de campagne binnen hun organisatie promoten, en sponsort de helft daarvan de fietskilometers van het personeel”, weet Koeman. “In Noord-Brabant en Zeeland is het aantal deelnemende bedrijven overigens relatief hoog: omdat ons campagnebureau daar is gevestigd, is er in die provincies automatisch meer aandacht voor Fietsen Scoort. Op den duur is het de bedoeling om gelijkmatig verspreid over Nederland zo’n duizend bedrijven mee te laten doen.”

Aanspreken op gevolgen van gedrag
Naast Fietsen Scoort is er echter nóg een campagne die Nederlanders aanzet tot fietsen. Het Nederlands Instituut voor Sport en Bewegen is vanuit het project 30 minuten bewegen namelijk gestart met de campagne Heel Nederland Fietst. Ook deze campagne is gericht op het bijhouden van het aantal fietskilometers, het voorkomen van CO2-uitstoot en het onder de aandacht brengen van de beweegnorm. “Het verschil met Fietsen Scoort is dat Heel Nederland Fietst wat minder gefocust is op werknemers en werkgevers”, licht Koeman toe. “Daarnaast werkt het NISB niet met een sponsoractie, maar hebben zij daarentegen wél mogelijkheden om massa-evenementen als een speciale actieweek en een recordpoging te organiseren.”

Koeman ziet de campagne van hun samenwerkingspartner als een manier om gezamenlijk te stimuleren dat het gebruik van de fiets van groot belang is voor het milieu én de gezondheid. “Ik verwacht dat de campagnes elkaar absoluut zullen bevorderen”, zo licht hij toe. “Hoe vaker het fietsen onder de aandacht wordt gebracht, hoe beter.” Bovendien hoopt hij dat mensen door beide campagnes herhaaldelijk zullen worden aangesproken op hun gedrag. “Naast het promoten van het schenken van zuivere koffie, het gebruik van spaarlampen en het recyclen van papier is ook het stimuleren van het gebruik van onze fiets een manier om mensen bewust te maken van de gevolgen van hun gedrag, zowel wereldwijd als voor de directe leefomgeving.”

Voor meer informatie: www.fietsenscoort.nl of info@fietsenscoort.nl